En stigende oliepris kan om nogle dage betyde, at de danske forbrugere skal betale mere, når de skal tanke brændstof på bilen.
Det er vurderingen fra flere økonomer mandag formiddag, hvor prisen på en tønde nordsøolie - kendt som Brent - stiger med otte procent til 128 dollar.
Stigningen sker, efter at den amerikanske udenrigsminister, Anthony Blinken, har sagt, at USA og allerede i Europa overvejer et importforbud af russisk olie.
Sammen med blandt andet en fortsat lav eksport af olie fra Iran er det med til at skubbe olieprisen i vejret og til rekordhøje niveauer.
For at fremstille benzin eller diesel skal man bruge olie. Og fordi prisen på olie stiger, så stiger også priserne på benzin og diesel.
Mandag formiddag koster en liter benzin cirka i underkanten af 15 kroner.
Hvis olieprisen holder sit høje niveau sammen med en række andre faktorer, så er det ikke usandsynligt, at prisen om nogle dage er steget til cirka 16 kroner.
Det siger Per Hansen, investeringsøkonom hos børsmægleren Nordnet.
- Hvis olieprisen sammen med dollaren og transportomkostningerne holder det niveau, vi ser i dag, så skal forbrugerne indstille sig på, at man i slutningen af ugen kommer til at betale cirka en krone mere per liter brændstof, siger han.
Også cheføkonom Tore Stramer fra Dansk Erhverv ser en sandsynlighed for, at benzinprisen kan være på vej op mod 16 kroner per liter.
Han vurderer, at de stigende energipriserne er så voldsomme, at det ikke blot rammer forbrugerne, men også dansk økonomi som helhed.
- En stigning i olieprisen rammer dansk økonomi på samme måde som en skattestigning, der øger både virksomhedernes og husholdningers energiudgifter, siger Tore Stramer.
Det er særligt fremstillings- og transportvirksomheder, der vil blive ramt. For den type virksomheder er olie nemlig væsentligt for at kunne drive forretning.
Dertil vil de højere energipriser dæmpe væksten i Danmarks samhandelslande, og det forværrer de danske virksomheders eksportmuligheder.
/ritzau/