Mazda 6 er fra 2002, og den blev ret populær herhjemme – også som firmabil. Der blev langet næsten 30.000 af dem "over disken", men for nogle år siden var det slut.

Nu er den så tilbage, men motoren er skiftet ud med et batteri og elektrisk drivline med baghjulstræk. Avisen.dk fik et smugkig på den nye Mazda 6e, som importøren forventer sig meget af. Og det er ikke kun fordi, den ser hamrende godt ud, har masser af udstyr og – lover de – gode køreegenskaber, som man husker fra 6'eren. 

Nej, den helt store joker er prisen. For denne – man kan næsten kalde den premium-bil med alskens standardudstyr som panoramaglastag, Sony Audio med 14 højttalere, 19" hjul, kæmpe head-up display, varme- og ventilation i forsæder, varme i rat og LED-lygter hele vejen rundt, lys- og regnsensor og meget mere, koster kun fra 300.000 kroner.

NYHEDER

Læs også:

Jesper Kochs afløser er fundet

Og DET er billigt selv for en elbil uden afgifter. 

Mazda oplyser til Avisen.dk, at for at gøre det så enkelt som muligt, så kommer der kun topudgaven Takumi og Takumi Plus herhjemme. Sidstnævnte har kun til forskel, at der er et andet interiør (læder) og et rullegardin under panoramataget.

Og så kan man vælge mellem almindelig rækkevidde (479 km) eller Long range-udgaven (552 km.)

Farven perlemorshvid er standard, hvis man vil have mere funky farver skal der lægges 10.000 kroner oveni.

Mazda 6e kommer til salg allerede fra næste uge af og levering i løbet af sensommeren. Mazda Danmark håber at kunne sælge 1.000 stk. i indeværende år. Mazda 6e er i øvrigt primært tiltænkt det europæiske marked.

NYHEDER

Læs også:

Dødelig bakterie kan få konsekvenser for fiskefirma

Specifikationer Mazda 6e (short og long range)

Ydelse: 258 hk/245 hk.

Acceleration: 0-100 km/t: 7,6 sek./7,8 sek.

DC-ladetider 10-80%: Under 25 min./45 min.

AC-ladetider 20-80%: 6 timer/7,5 timer

Anhænger: 1.500 kilo.

Pris: 300.000/315.000 kr.

NYHEDER

Læs også:

Kvinde fundet død i villakvarter