Ingen havde forudset, at præstens uvorne søn, som brugte skoletiden på at udbore knallerter, og sin ungdom som langturschauffør til Mellemøsten tur-retur, skulle blive højt specialiseret advokat med en mærkesag.

"Men sideløbende med mit job som langturschauffør læste jeg HF og fik ret høje karakterer," fortæller den 53-årige forsvarsadvokat Jacob Forman, der også blev faglært mekaniker.

Læs også: Truckere mister kortet på tvivlsomt grundlag

"Så jeg tog uddannelsen som jurist fra Aarhus Universitet i 1990, og nu udnytter jeg min viden om lastbiler og chaufførers arbejdsforhold til at forsvare chaufførerne, for det er der i den grad brug for," siger han. Og han fortæller, han er vred. Det passer.

Grusomme fejl

"For et par år siden begik en danske læge nogle grusomme fejl. En patient døde, en anden blev invalid," forklarer Jacob Forman.

"Lægen fortsatte i Norge, og da en journalist spurgte Sundhedsstyrelsens direktør, hvorfor lægen ikke var blevet frataget sin autorisation, kiggede direktøren forarget på journalisten og svarede, at man da ikke bare tager levebrødet fra folk," beretter han.

Anekdoten tydeliggør, ifølge Jacob Forman, den måde, hvorpå danske myndigheder gør forskel på folk.

Frakender chauffører kørekort

"Sandheden er i dag, at domstolene vel vidende, at de elektroniske fartskrivere, tachograferne, er totalt upålidelige, frakender chaufførerne kørekortet og dermed deres levebrød. Det er jo kun lastbilchauffører," siger han sarkastisk.

I 2010 gik det godt i omtrent 20 tilfælde, fortæller han. Da lykkedes det ham  at overbevise byretsdommere om, at tachografens tvivlsomme tidsregning skulle komme lastbilchauffører til gode.

Omtrent ligeså mange mistede kørekortet.

Dertil kommer et – ifølge Forman - højt antal chauffører, som andre fører denne type sager for.

Læs også: Sygt system driver chauffører til vanvid

"Tachografen er en hån mod en hårdt arbejdende faggruppe i et trængt erhverv. Rigtig mange lastbilchauffører mister deres kort på et tvivlsomt grundlag," siger han.

"Og jeg vil ikke finde mig i det," slår han fast.

Læs også: Politiet: Tachografen har altid ret