Alm. Brand Group vil gøre det hurtigere at få repareret mindre bilskader.
Med metoden Smart Repair kan mange ridser og buler udbedres på omkring to timer.
Koncernen forventer at bruge metoden til cirka 20.000 skader årligt i 2028.
En ridse i lakken eller en bule i bildøren kan betyde, at bilen må undværes i flere dage, men fremover skal langt flere bilister kunne hente deres bil igen efter blot få timer.
Det er ambitionen hos forsikringskoncernen Alm. Brand Group, der vil tredoble brugen af reparationsmetoden Smart Repair frem mod 2028. Metoden gør det muligt at udbedre mange mindre skader på omkring to timer, fordi værkstedet nøjes med at reparere det beskadigede område frem for eksempelvis at udskifte hele bildele.
Ifølge koncernen er andelen af mindre bilskader, der håndteres med Smart Repair, steget fra 10 til 30 procent fra januar til oktober i år.
Tusindvis af biler skal hurtigere på vejen
Allerede i 2027 forventer Alm. Brand Group at håndtere omkring 10.000 skader med metoden. Året efter skal tallet efter planen være fordoblet til cirka 20.000 reparationer. Det svarer til knap en tredjedel af koncernens samlede karosserireparationer.
- Alt for mange kunder risikerer i dag at undvære bilen i flere dage på grund af relativt små skader. Hvis en skade kan repareres på få timer med samme kvalitet som ved en traditionel reparation, giver det ganske enkelt en bedre oplevelse for kunden, siger Britta Bjerregaard, skadedirektør i Alm. Brand Group.
Forventer millionbesparelser
Det er ikke kun bilisterne, der kan få glæde af kortere reparationstider. Alm. Brand Group oplyser, at koncernen allerede sparer omkring fem millioner kroner i kvartalet ved at anvende Smart Repair i større omfang.
I 2028 forventes de årlige besparelser at overstige 50 millioner kroner. Besparelserne skyldes blandt andet, at mindre skader kan repareres uden at udskifte hele dele af bilen. Samtidig kan metoden ifølge koncernen frigøre kapacitet på værkstederne og mindske behovet for nye reservedele.
Fik bilen tilbage efter få timer
En af de bilister, der allerede har prøvet metoden, er Kristina Rørbo fra København. Hun har to gange fået repareret sin bil med Smart Repair, senest efter en parkeringsskade.
- Begge gange har det været hurtigt og nemt. Jeg afleverede bilen om morgenen og fik den tilbage få timer senere. Resultatet var præcis, som jeg havde forventet efter en traditionel reparation, så jeg oplevede ikke, at der blev gået på kompromis med kvaliteten, siger Kristina Rørbo.
Alm. Brand Group forventer, at metoden fremover vil blive brugt til en stadig større del af de mindre bilskader.