Hvis flere har aften- og nattevagter, vil trængslen på de storkøbenhavnske veje blive mindre.
Nogenlunde sådan lyder meldingen fra Venstres formand Lars Løkke Rasmussen.
Han mener, at arbejdsmarkedets parter må indstille sig på større fleksibilitet, når det gælder medarbejdernes arbejdstider.
"På den måde kan trafikken på de storkøbenhavnske veje blive spredt over større tidsrum, så risikoen for trafikpropper og forsinkelser undgås," siger Lars Løkke Rasmussen til Frederiksborg Amts Avis.
Den samme fleksibilitet må man også indstille sig på i transporterhvervet, så noget af myldretidstrafikken kan flyttes til andre tidspunkter.
"På længere sigt kan man forestille sig en øget brug af intelligent trafikstyring med grønne bølger og lignende på gennemfartsvejene," siger Lars Løkke Rasmussen til avisen.
Han glæder sig over, at betalingsringen nu er død og siger, at mange af de nuværende trafikproblemer i København skyldes, at færdselsruter er lagt om på grund af anlægsarbejde for toglinjer og metro.
"Hvis regeringen skulle gøre noget for at forbedre trafiksituationen i København, skulle den hellere se at få færdiggjort alle de initiativer, der er taget til at forbedre den offentlige trafik, end drømme om at få indført en betalingsring, der gør det dyrere for tusindvis af mennesker at passe deres arbejde," siger Lars Løkke Rasmussen til Frederiksborg Amts Avis.