Staten er i øjeblikket i gang med at undersøge mulighederne for at bygge en eksprestunnel til S-tog mellem Hovedbanegården og Hellerup med en station ved Rigshospitalet.
Derfor vil politikerne på Københavns Rådhus nu igangsætte en analyse af, hvordan metrolinjen M5 kan udvides, hvis S-togstunnelen bliver en realitet. En sådan S-togstunnel har nemlig ikke indgået i de analyser, man tidligere har lavet af mere metro i København.
Analysen tager udgangspunkt i to mulige linjer - dels at fuldende M5 som en lukket ring via Østerport St. til Lynetteholm N og dels M5 som en forlængelse fra København H via Frederiksberg og Nørrebro mod Brønshøj og Tingbjerg. Formålet er at vurdere de trafikale og samfundsøkonomiske effekter af scenarierne.
Forligskredsen bag Lynetteholm har nikket til at igangsætte analysen, og de vil nu stemme den igennem i Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen.
Analysen ventes færdig i slutningen af 2026.