Det er ikke hver dag, et land hives for en EU-domstol, men det sker sandsynligvis i dag.

DR erfarer, at EU-kommissionen er så træt af Danmarks nøl i forhold til vandrammedirektivet, at regeringen skal gå rettens gang.

Sagen er europaparlamentariker Dan Jørgensens (S) kæphest. Han græmmer sig over sagens udvikling.

"Det er meget, meget pinligt for Danmark. Vi har jo været foregangsland på miljøområdet i mange år. Det er vi ikke længere. Vi kan ikke engang leve op til de allermest basale miljøkrav, som EU sætter. Det er meget pinligt og trist," siger han til Newspaq.

Alligevel er der dog noget positivt ved EU-kommissionens indblanding. Også selvom det kan blive dyrt for Danmark i form af bøder.

"EU fungerer sådan, at når en domstol siger, man skal gøre noget, så gør man det. Så kan miljøministeren ikke længere undskylde sig med, at man lige skulle blive enige i Venstres folketingsgruppe, eller hvad man skulle," siger EU-socialdemokraten.

I 2009 skulle Danmark have haft en strategi på plads i forhold til, hvordan målene i vandrammedirektivet skal opnås. Det er endnu ikke sket, og det er angiveligt det, der får EU-kommissionen til at reagere så drastisk. Men det er altså ikke officielt endnu.

En eventuel rettergang vækker glæde hos Økologisk Råd.

I februar begyndte miljøminister Karen Ellemann at tale om en udsættelse af kravene fra 2015 til 2027 samt en nedsættelse af kravet for kvælstofudledning fra 19.000 tons til 9000 tons. Det fik organisationen til sammen med bl.a. Danmarks Naturfredningsforening at sende en klage til EU-kommissionen.

De mener for det første ikke, grunden til at udsætte kravene er gyldige. Desuden mener organisationerne - med udgangspunkt i forskning fra Danmarks Miljøundersøgelser, at de oprindelige udledningskrav faktisk nemt ville kunne overholdes.

Formand for Økologisk Råd, Bo Normander, mener derfor, der stikker helt andre ting bag.

"Hensynet til landbruget vægter meget højere end hensynet til naturen," hævder han.

Præcis hvad, EU-kommissionen kræver af Danmark, bliver offentliggjort senere i dag.

Det har ikke været muligt at få miljøminister Karen Ellemanns (V) eller miljøordfører Eyvind Vesselbos (V) kommentar til sagen.