Danske flypassagerer har fået nok af forsinkelser – og de er begyndt at klage som aldrig før.
I første halvår af 2026 er der oprettet 650 klagesager om forsinkede fly hos Trafikstyrelsen. Til sammenligning lå det samlede antal klager i hele 2025 på 785. Fortsætter udviklingen, ender 2026 med at mere end fordoble sidste års antal. Det viser tal, som forsikringsselskabet Gjensidige har indhentet fra Trafikstyrelsen, der behandler klager fra passagerer, som ikke har fået medhold hos flyselskabet.
Ifølge Lene Ovesen, direktør for Rejseskade i Gjensidige, skyldes stigningen både bedre kendskab til rettighederne og et turbulent år i luften.
- Den store stigning i klagesager hænger formegentlig sammen med, at flere danskere er blevet opmærksomme på deres rettigheder som flypassagerer. Samtidig har vi set en periode med mange forstyrrelser i luftfarten, og det betyder, at flere oplever forsinkelser, og derfor også gør brug af deres mulighed for at søge kompensation, siger hun.
Luftfarten har i 2026 været ramt af en stribe forstyrrelser i form af strejker, brændstofmangel og ekstremt vejr, som har sendt tusindvis af afgange i vasken eller forsinket dem i timevis.
Fejlagtig tro på forsikringen
Selvom flere klager, halter danskernes viden om reglerne stadig efter. En YouGov-undersøgelse foretaget for Gjensidige blandt 1.030 respondenter i juni 2026 viser, at 36 procent af danskerne fejlagtigt tror, at det er deres rejseforsikring, der dækker ved forsinkelser og aflysninger.
Det er ellers ikke tilfældet. Under EU-forordning 261/2004 er det flyselskabet – eller rejsebureauet, hvis der er tale om en pakkerejse – der har det økonomiske ansvar over for passagererne.
- Forsinkelser og aflysninger kan have vidtrækkende konsekvenser for ens rejse, og mange danskere tror, det er forsikringen der dækker, men selve ansvaret for en økonomisk kompensation eller betaling for ekstraudgifter ligger entydigt hos flyselskabet eller rejsebureauet i tilfælde af, der er tale om en pakkerejse, siger Lene Ovesen.
EU-reglerne giver ret til kontant kompensation på op til flere tusinde kroner ved længere forsinkelser og aflysninger, ligesom flyselskabet skal sørge for forplejning og eventuel overnatning, hvis passagererne strander.
Får man afslag på sit krav hos flyselskabet, kan sagen indbringes for Trafikstyrelsen, der fungerer som klageinstans. Og det er netop den vej, stadig flere danskere nu vælger at gå.