Nicklas Nielsen var ikke i stand til at gentage kunststykket fra sidste år, da den danske racerkører vandt 24-timersløbet Le Mans for Ferrari i kongeklassen, Hypercar.
I dette års Le Mans endte Nicklas Nielsens Ferrari med nummer 50 på en fjerdeplads. Dermed missede danskeren den sidste plads på podiet i det prestigefyldte motorsportsløb.
Vinderen af Le Mans blev en af de øvrige Ferrari-biler foran Porsche og med en tredje Ferrari-bil på tredjepladsen. De tre bedste biler var alle uden danskere.
Polakken Robert Kubica kørte Ferraris vinderbil over målstregen som den sidste mand i den store triumf.
Derimod vil Nicklas Nielsen ærgre sig over afslutningen på løbet. Den italienske holdkammerat Antonio Fuoco lavede en kørefejl, der kostede så mange sekunder, at det også kostede en plads på podiet.
Danskerens Ferrari-bil havde i slutfasen af løbet problemer med bremsen, og det betød, at Nicklas Nielsen og co. ikke var i stand til at køre med om sejren.
Til gengæld kæmpede Nicklas Nielsen længe med om en podieplacering. Men en dansk plads på podiet forduftede i taktiske beslutninger fra Ferraris ledelse.
I den sidste halve time var der tæt kamp om tredjepladsen, men Nicklas Nielsens Ferrari fik besked fra ledelsen om at holde sig bag den Ferrari-bil, der lå på tredjepladsen.
Det lignede ellers, at Nicklas Nielsens bil havde mere fart end søsterbilen, men over løbsradioen blev det dikteret, at de to biler skulle blive på deres placeringer.
Kevin Magnussens havde en søndag til glemmebogen i sin BMW, der længe holdt stille i pit på grund af store motorproblemer.
Bilen kom tilbage på banen og gennemførte løbet på en sidsteplads af de tilbageværende biler i Hypercar - klassen.
Kevin Magnussen og BMW havde ellers store forhåbninger om en topplacering, men det endte med en skuffelse.
2025-udgaven af Le Mans vil næppe heller få mange pæne ord med på vejen, hvis Frederik Vesti en dag skriver sine erindringer.
En byge af problemer kulminerede søndag med, at Vestis Cadillac blev løftet fra banen af en kran og udgik.
Bedre gik det for Michael Christensens Porsche, der endte som syver og som den næstbedste dansker.
/ritzau/