2011 bliver året, hvor en let summen bag øret ikke altid er en bi.

De næsten lydløse elbiler indtager nemlig landet i en sådan grad, at antallet af elbiler på gaderne femdobler.

"I år bliver elbiler synlige i gadebilledet, og det helt store gennembrud kommer i løbet af forsommeren," siger branchechef i Dansk Energi, Lærke Flader, til Newspaq.

I øjeblikket summer 310 rene elbiler rund på de danske landeveje. Men i løbet af 2011 kommer 2.000 nye til. Det betyder, at én ud af tre nye elbiler i hele Europa ender i Danmark.

Vi halter dog stadig noget efter nordmændene, som længe har satset på elbiler. I hele Norge kører der over 3.000 elbiler rundt i fjeldene.

Men nu melder danskerne sig under elbilens faner. I starten køber det offentlige størstedelen af de nye biler. Men også forbrugerne står i kø.

"Op til ti procent af bilerne bliver solgt til private, og de venter på bilernes komme. Der er en helt klar efterspørgsel på de fabriksbyggede biler," fortæller Lærke Flader.

Hos Peugeot melder de om alt udsolgt indtil midt i maj.

"Det, vi har kunnet få til Danmark, det er blevet revet væk, så det bliver smadder spændende til maj," siger Miljøchef hos Peugeot Jens Andersen til Newspaq.

Branchen forventer da også at udvide antallet af elbiler, så Danmark får mellem 2.000-3.000 nye elbiler til salg i 2012.

Debatten om elbiler har også kørt på faren ved de lydløse motorer. De kræver lidt ekstra opmærksomhed i parcelhuskvarteret.

"Det er fantastisk, at den intet siger. Jeg kører selv rundt i en, og man skal selvfølgelig holde øje, når man kører på villavejene," siger informationschef for Mitsubishi Ann Strøby til Newspaq.

Så bliver spørgsmålet bare om vi kan vende os til, at en bil kan snige sig ind på os.

I 2020 skal 10 procent af transportsektorens brændstof komme fra vedvarende energi som vindmøller og biomasse. I dag kommer der kun under 1 procent fra vedvarende energi.

Danske elbiler i 2011:

Citroën: Mellem 200-300. Model: C-zero
Peugeot: Cirka 500. Model: Peugeot Ion
Nissan: Cirka 500. Model Nissan Leaf
Renault: 300-500. Model Fluence Z.E. Prime Time
Mitsubishi: 200-300. Model iMiEV
Volvo: Ukendt antal: Model C30
Daimler: 50: Model Vito E-Cell samt Smart ED