Gravemaskinerne holder stille og Femern-forbindelsens første spadestik har lange udsigter. Allerede inden byggeriet er gået i gang har forsinkelser ramt det storstilede projekt.
Ifølge planen skulle arbejdet sættes i gang i 2014, men nu står det klart, at der ikke sker noget før 2015, det skriver Lübecker Nachricten.
Det er anden gang, at byggeriet udsættes og I Guldborgsund kommune, der venter på tunnellen, er borgmesteren John Brædder meget skuffet.
"Jeg synes det er en rigtig kedelig nyhed. Vi er jo ved at geare op til, at det skal starte i 2014, og det er jo blevet udsat en gang allerede, så det er rigtig ærgerligt, hvis der skal gå endnu et år, før der rigtig kommer gang i hjulene," siger John Brædder til Newspaq.
Han er meget skuffet og kalder situationen noget nær en katastrofe.
Udfordringerne ved at skulle skabe et samarbejde mellem Danmark og Tyskland har vist sig sværere end forventet. Derfor er det nu nødvendigt at genoverveje tidsplanen, og det vil føre forsinkelser med sig.
"Femern A/S er i øjeblikket i gang med at analysere tidsplanen for arbejdet med den faste forbindelse mellem Danmark og Tyskland. Det arbejde vil være færdigt inden sommerferien, og det forventes at resultere i, at tidsplanen skal justeres," siger administrerende direktør for Femern A/S, Leo Larsen via sin pressemedarbejder til Newspaq.
Femern A/S bekræfter, at de forventer en forsinkelse, men vil hverken be- eller afkræfter, at der er tale om et års forsinkelse.
At forsinkelsen skyldes samarbejde og papirarbejde gør Guldborgsunds borgmester harm.
"Hvis byggeriet bliver udsat, fordi der går bureaukrati i projektet, så er jeg rigtig, rigtig skuffet," siger han til Newspaq.
Han sender en verbal lussing i retning af politikerne.
"Hvis det er på grund af bureaukratiske problemer mellem Danmark og Tyskland, så er det meget skuffende, at man ikke formår at få det løst på minister-niveau. Så må man prøve en gang til. Det er en ommer," siger John Brædder.
Det 5,5 milliarder store byggeprojekt, der skal sikre en forbindelse mellem Lolland og Tyskland, står tidligst klar i 2021.