SAS måtte sidste år betale erstatning for 1.700 tasker som var forsvundet sporløst. Oven i det var flere hundrede tusind kufferter, der skulle med ud at flyve med Skandinaviens største flyselskab, mere end to dage om at nå frem til sin ejer.

Verdens flyselskaber har problemer med mistede kufferter som aldrig før – og SAS alene har 50 procent flere forsinkede kufferter end for fem år siden, viser officielle tal fra de europæiske luftfartsselskabers brancheorganisation, Association of European Airlines.

Ikke tilfreds

I 2002 dukkede 10,6 kufferter ud af 1.000 først op mere end to dage efter flyturen – i tredje kvartal 2007 var det steget til 16,1 hos SAS, der er på en 14.-plads ud af 28 af Europas flyselskaber.

»Der er flere årsager til, at den europæiske luftfart – og også SAS – har flere forsinkede kufferter end for få år siden. Der har været en enorm vækst i passagerer og bagage, ligesom sikkerhedskontrollen er øget betydeligt. Det har været en stor udfordring. SAS er ikke tilfreds med udviklingen,« siger Mikkel Løndahl, der er kommunikationskonsulent i SAS Danmark.

Også Københavns Lufthavn har store problemer med kufferter, der ikke kommer med flyet.

»Desværre mister vi en kuffert her og der,« siger direktør Brian Petersen fra Københavns Lufthavn.

De vil derfor investere 108 millioner i at udvide bagageanlægget inden sommeren. Forsinkelser i bagageafdelingen er hovedårsagen til forsinkelser i Københavns Lufthavn.

Københavns Lufthavn har ikke en præcis opgørelse over, hvor mange kufferter, der ikke kommer med på flyene.

»Men det er i alle fald under en procent,« siger Irma Jensen, ansvarlig for bagageafdelingen.