Danmark risikerer at mangle op mod 100.000 faglærte i 2030.
Hos værkstedskæden CarSpot oplever man, at det bliver sværere at tiltrække unge til mekanikerfaget.
Kæden mener, at et gammeldags billede af arbejdet kan være en del af forklaringen.
Olie under neglene og beskidte overalls. Sådan forestiller mange sig stadig arbejdet som mekaniker, men virkeligheden på et moderne autoværksted ser anderledes ud.
Det mener værkstedskæden CarSpot, som oplever stigende problemer med at tiltrække unge lærlinge.
- Mange forestiller sig stadig et værksted, hvor arbejdet mest handler om olie under neglene. Virkeligheden er, at moderne biler er fyldt med avanceret teknologi, elektronik og software, og det stiller helt nye krav til mekanikerne. Det gør også faget langt mere alsidigt og spændende, end mange tror, siger Alexander Smedegaard, der er kædechef hos CarSpot.
Danmark kan mangle 100.000 faglærte
Problemet rækker langt ud over autobranchen. Ifølge de prognoser, der henvises til i materialet fra CarSpot, kan Danmark komme til at mangle op mod 100.000 faglærte i 2030. Samtidig er tilgangen til erhvervsuddannelserne faldet med omkring 9.000 elever siden 2016.
Hos CarSpot vil man gerne uddanne flere mekanikere, men det er blevet vanskeligere at finde unge, der ønsker at gå den vej.
- Vi vil rigtig gerne være med til at uddanne den næste generation af mekanikere, fordi vi ved, hvor vigtig den opgave er. Men vi kan også mærke, at det er blevet sværere at få unge til at vælge faget. Det er en udfordring, som hele branchen står med, siger Alexander Smedegaard.
Fremtidens mekaniker arbejder med teknologi
Udviklingen mod flere elbiler og mere avanceret teknologi betyder, at mekanikerfaget stiller andre krav end tidligere. Arbejdet omfatter i stigende grad elektronik, software og tekniske systemer.
Hos CarSpot mener man derfor, at både unge og deres forældre bør få et mere tidssvarende billede af uddannelsen.
- Der er brug for dygtige mekanikere mange år frem. Det er et fag med høj jobsikkerhed, gode udviklingsmuligheder og mulighed for at specialisere sig. Nu handler det om at få den fortælling ud til flere unge, siger Alexander Smedegaard.
Ifølge kædechefen er det afgørende, at virksomhederne fortsat tager lærlinge ind og giver dem mulighed for at udvikle deres kompetencer. Han understreger, at lærlinge ikke blot er ekstra arbejdskraft, men en investering i branchens fremtid.