SAS er i forvejen ramt af buldrende inflation og høje brændstofpriser, men nu bliver luftfartsselskabets indtjening også ramt af en styrket dollarkurs.
Det siger Jacob Pedersen, der er aktieanalysechef hos Sydbank, ifølge mediet Check-In.
Den styrkede dollar har alene kostet SAS mere end en milliard kroner i ekstra brændstofudgifter, vurderer han.
Det skyldes, at mange flyselskabers omkostninger til eksempelvis brændstof og leasing afregnes i dollar.
Da SAS i februar i år lancerede sin redningsplan "SAS Forward", kunne man købe 100 dollar for 932 svenske kroner. Nu skal der betales næsten 1116 svenske kroner. Det svarer til en stigning på 20 procent, skriver Check-In.
- Der er ingen tvivl om, at i forhold til SAS Forward er dollarstyrkelsen en gigantisk indtjeningsmodvind, og som man kun kan håbe på, at den vil lette. SAS bliver ramt dobbelt, da det både er brændstofpriserne, der er steget, og dollaren, siger Jacob Pedersen til mediet.
- Det er den værst tænkelige cocktail for SAS, hvad vi ser i øjeblikket, og det er en helt nødvendig forløber for, at man må hæve priserne, vurderer Sydbank-analytikeren.
Målet er at opnå besparelser for 7,5 milliarder svenske kroner om året. Det svarer til 5,3 milliarder kroner.
Planen inkluderer også det, der hedder en chapter 11-proces ved en amerikansk domstol.
Det er slags konkursbeskyttelse, hvor SAS med en dommer for bordenden kan forsøge at nå en overenskomst med sine kreditorer.
Den proces pågår netop nu. Samtidig har SAS tidligere i oktober indgået en aftale med ti af de leasingselskaber, som SAS har leaset fly hos, om nye vilkår for den leasing.
Ifølge Jacob Pedersen er man dog langt fra at være i mål med redningsplanen, og den styrkede dollar er altså endnu et bump på vejen.
/ritzau/