Det er tæt på at være spild af penge, når et bredt flertal i folketinget smider 25 millioner kroner efter et forsøg, der skal stoppe spøgelsesbilister.
For spøgelsesbilisterne er forsvindende få og er nærmest ikke skyld i nogen ulykker, siger specielkonsulent Søren Troels Berg fra Rådet for Sikker Trafik.
"Det problem, der er med spøgelsesbilister, det er ikke så stort, som det bliver gjort til, og det er vigtigt, man husker det som bilist. Risikoen for at møde en spøgelsesbilist er ganske, ganske lille," siger Søren Troels Berg.
Han mener, at alt den ståhej, der har været om spøgelsesbilister er en mediestorm i et glas vand.
"De historier, der har kørt, har skabt en utryghed, og det er nok det, man reagerer på nu for at vise, at man gør noget ved det. Men var det trafiksikkerhed, man ville have, så kunne man gøre nogle ting, der var langt mere effektive," siger han.
Søren Troels Berg henviser til, at motorveje i forvejen er nogle af de sikreste, der findes, og at lavere fart redder langt flere liv. Derfor ville han hellere bruge pengene på for eksempel stærekasser.
Socialdemokraternes Magnus Heunicke er en af de politikere, der har været med til at sætte 25 millioner af for at komme spøgelsesbilisme til livs. Det betyder blandt andet, at der bliver sat pigge op på fire motorvejsfrakørsler i landet, der skal bremse bilister, der er på vej i den gale retning.
Alligevel er Magnus Heunicke enig i, at pengene kan bruges bedre.
"Vi ved, at der ikke er nogen, der er omkommet på grund af spøgelsesbilister de seneste to år. Så rent dødstalsmæssigt er det ikke der, vi har det største problemer. Det kunne være, at vi kunne bruge dem på de danske landeveje, hvor der dør i hundredvis af mennesker hvert år," siger Magnus Heunicke.
Han stemte for forslaget, fordi han er glad for hver en krone, der bliver investeret i trafiksikkerhed, men han vil nu spørge de andre forligspartier, om ikke pengene kan bruges smartere.
Transportminister Hans Christian Schmidt (V) undrer sig over, at Socialdemokraterne allerede vil ændre et forsøg, der ikke er kommet i gang endnu, og han mener, at det er vigtigt at have indsatser i gang mange steder.
"Det er vores erfaring, at man er nødt til at komme rundt om det hele. Vi laver indsatser mod højresvingsulykker, vi laver trafiksikkerhedskampagner, vi bekæmper grå strækninger med rumleriller og rabatsanering og sikkerhedszoner, og vi laver kameraovervågning på jernbanerne, vi laver mange ting, og jeg tror, man er nødt til at huske på, at man skal bruge hele paletten," siger transportministeren.
Han vil dog ikke afvise, at de 25 millioner kan blive brugt et andet sted, hvis aftaleparterne kan blive enige.