Stik imod regeringens mål dropper flere og flere danskere bussen for i stedet at køre i egen bil.
En ny prognose fra busselskabet Movia viser, at antallet af buspassagerer i hovedstadsområdet er i frit fald, skriver Berlingske Tidende.
Sidste år steg syv millioner passagerer af bussen, og ifølge de nye tal vil en betydelig del af de 196 millioner passagerer, der er tilbage, følge deres eksempel næste år.
- Det er op ad bakke for bustrafikken. Bilejerskabet stiger, fordi vi
bliver rigere, mens bustrafikken falder. Der er skåret i udbuddet, og
der har været store prisstigninger på billetter, siger professor ved
DTU-Transport på Danmarks Tekniske Universitet Otto Anker Nielsen til Berlingske Tidende.
Situationen forværres af, at 29 kommuner i hovedstadsområdet, Århus og Aalborg kan blive tvunget til at reducere antallet af linjer og afgange på grund af dyrere udgifter til diesel på 100 millioner kroner.
Venstres trafikordfører, Kristian Pihl Lorentzen, erkender, at det står skidt til:
- Vi har brug for en større sammenhæng i hele trafikplanlægningen for
busser, tog og metro. Venstre overvejer i øjeblikket, hvordan vi får
sådan en paraply. Det er noget, vi drøfter med transportministeren,
siger han til avisen.