Opdateret kl. 08:11
I løbet af årets ti første måneder er der blevet registreret 159 trafikdræbte.
Sidste år på samme tid var tallet 134 omkomne. Dermed går det i den forkerte retning.
Derfor nedsætter regeringen som følge af udviklingen en ny Færdselssikkerhedskommission, som skal forbedre trafiksikkerheden i Danmark.
Det oplyser Transport- og Boligministeriet i en pressemeddelelse.
- Det er sørgeligt, at antallet af trafikdræbte stiger, og at 95 procent af trafikulykkerne sker på grund menneskelig adfærd.
- Det er simpelthen et tegn på, at vi ikke passer godt nok på os selv og hinanden i trafikken, siger transportminister Benny Engelbrecht (S) i pressemeddelelsen.
De Radikales transportordfører, Andreas Steenberg, bliver formand for kommissionen, mens transportordfører for Venstre Kristian Pihl Lorentzen bliver næstformand.
Siden 2016 er antallet af trafikdræbte faldet. I 2016 omkom 211 personer i trafikken, mens tallet i 2017 og 2018 var henholdsvis 175 og 171. De 211 trafikdræbte i 2016 var det højeste antal siden 2011.
Det viser tal fra Vejdirektoratet.
Ifølge Vejdirektoratet er det typisk på landet, at de mest alvorlige ulykker sker. Det skyldes, at hastigheden på vejene er højere end i byerne.
Til gengæld kommer mange til skade i byerne, fordi trafikken er tættere, og der er flere cyklister og fodgængere, som er mere sårbare i trafikken.
Dødsulykker i Danmark bliver behandlet og analyseret særligt grundigt. Ved alle dødsulykker undersøger både politi, en bilinspektør og vejingeniør ulykkesstedet.
Når personer bliver dræbt i trafikken, spiller menneskelige fejl ofte ind. Men også vejret, uhensigtsmæssig udformning af veje og fejl på eksempelvis dæk, bremser og lygter kan spille ind.
Det første møde i den nye Færdselssikkerhedskommission finder efter planen sted 7. februar 2020.
/ritzau/