Danske børn cykler mindre end tidligere.
Erfaringer fra forskningsprojektet Green Mobility Shift peger på, at forældrenes egne transportvaner kan være en del af forklaringen.
Hvis mor og far som regel tager bilen, er der større sandsynlighed for, at børnene også ender på bagsædet frem for på cyklen.
Det er en af erfaringerne fra det treårige dansk-svenske projekt Green Mobility Shift, hvor forskere fra Roskilde Universitet sammen med en række partnere har undersøgt blandt andet børn og unges transportvaner.
Projektet peger på, at børn i familier med meget bilbaserede vaner ofte bliver kørt til skole og fritidsaktiviteter. Forskerne mødte samtidig børn, som ikke havde lært at cykle eller ikke vidste, hvad de skulle gøre, hvis eksempelvis kæden hoppede af.
- Børns vaner formes ikke kun af dem selv, men i de fællesskaber, de indgår i. Familien er helt central, fordi børn i høj grad lærer måder at bevæge sig rundt på gennem hverdagen derhjemme, siger Kristian Nagel Delica, lektor i byudvikling ved Roskilde Universitet.
Forskerne peger samtidig på, at skoler og fritidstilbud kan spille en vigtig rolle for børn, der ikke får cykelvanerne med hjemmefra. I Vallensbæk Kommune blev der blandt andet tilbudt cykelkurser og lånecykler, mens idrætstilbud i Brøndby brugte konkurrencer til at gøre det mere attraktivt at cykle.
Ifølge forskerne handler det ikke kun om transport og klima, men også om børns mulighed for at blive mere selvstændige og trygge ved at bevæge sig rundt i deres lokalområde.