Region Midtjylland undersøger, hvor selvkørende busser og minibusser kan afprøves.
Målet er på sigt at kunne tilbyde flere afgange og bedre forbindelser, også uden for de større byer.
Selvkørende busser kan i fremtiden blive en del af den kollektive trafik i Region Midtjylland. Regionen undersøger nu, hvor teknologien kan afprøves, og hvilke aktører der kan være med. Tanken er blandt andet, at selvkørende køretøjer kan gøre det muligt at sætte flere køretøjer på vejene for de samme penge.
Det kan især få betydning på strækninger, hvor en almindelig busrute i dag er vanskelig at få til at hænge sammen økonomisk.
- Vi skal selvfølgelig ikke have selvkørende busser, bare fordi teknologien findes. Det interessante er, om vi kan bruge den til at give passagererne flere afgange og bedre forbindelser. Hvis vi på sigt kan få mere kollektiv transport for pengene, er det en mulighed, vi skal tage alvorligt, siger Per Møller Jensen (S), formand for Udvalg for Regional Udvikling.
Mindre selvkørende køretøjer kan eksempelvis forbinde mindre byer og lokalområder med stationer eller stoppesteder, hvor passagererne kan rejse videre med bus eller tog.
Region Midtjylland deltager samtidig i et projekt med GreenMobility og WeRide. De to virksomheder planlægger ifølge regionen at sætte selvkørende køretøjer på gaden i København i begyndelsen af 2027. Før teknologien kan bruges med passagerer i Midtjylland, skal regionen dog have mere viden om, hvordan den fungerer i praksis og sikre sig, at køretøjerne kan færdes sikkert blandt andre trafikanter.