Betalingsringen bliver erstattet af en milliard kroner til billigere og bedre kollektiv transport.
Pengene skal komme fra en oprydning i reglerne for leasing af biler samt fordelagtige afgifter for demonstrationsbiler.
Men at det er muligt at hente så mange penge på den måde betvivler Ole Kveiborg, der er seniorforsker på DTU Transport og ekspert i transportøkonomi.
"Det lyder optimistisk, men da jeg ikke kender tallene, så kan jeg ikke sige, om det er realistisk. Men en mavefornemmelse siger mig, at det lyder som meget, når man tænker på, at beskatningen af biler og brændsel er 23 milliarder kroner. Så at hente en milliard kroner er forholdsvis meget," siger han til Newspaq.
Detaljerne i finansieringen bag regeringens udspil bliver fremlagt af skatteminister Thor Möger Pedersen klokken 14.30.