Reglerne for sikkerhed skal i langt højere grad følges til punkt og prikke. Og måske skal der endda et nyt regelsæt til.

Sådan lyder den klare besked til landets efterskoler fra Troels Borring, der er formand for Efterskoleforeningen, over Newspaq.

"Jeg er bestemt ikke afvisende over for, at vi skal være klarere i vores anbefalinger. Efterskoleforeningen er godt nok ikke nogen lovgivende myndighed, men derfor kan vi godt gøre vores anbefalinger både klarere og tydeligere over for skolerne. Det kan sagtens være, at de har været for utydelige fra vores side," siger han.

Foreningen vil nu indgå et samarbejde med Søfartsstyrelsen. Og kommer den med et krav om nye regler, så erklærer Troels Borring sig klar til handling.

Beskeden kommer efter et møde i foreningens ledelse, hvor man evaluerede efter den tragiske bådulykke i Præstø Fjord, som kostede en lærer livet og sendte flere elever i kunstig koma i flere dage. De er nu alle vågnet op og i bedring. Hvorvidt de får varige mén efter ulykken vides dog endnu ikke. Det vil de kommende dage afgøre.

Til stede på mødet var også medarbejdere, som de seneste dage har ydet støtte til lærere og elever på Lundby Efterskole. Efterskoleforeningen har således fået førstehåndberetninger om, hvad der gik forud for ulykken. Det står således klart, at lærerne vurderer, at havet var så stille, at det var sikkert at begive sig ud i dragebåden.

Tidligere i dag har formanden for danske idræts- friluftslærere, Trine Lausen Lund, over for Newspaq kritiseret landets skoleledere for at ikke at tage deres ansvar seriøst nok, når det kommer til eleverne sikkerhed.

Den kritik tager Troels Borring til sig.

"Ansvaret for sikkerheden påhviler skolens leder. Som forstander har man selvfølgelig det endelige ansvar, også i den her sammenhæng. Jeg fuldstændig enig med Trine Lausen Lund i, at alle skal være mere obs på det her," siger Troels Borring, der selv har været leder på en efterskole.

Syv elever er stadig indlagt efter ulykken - én på Skejby og seks på Rigshospitalet. De er alle ude af respiratoren og trækker selv vejret.

Her kan du læse de retningslinjer, som efterskolerne hidtil i samarbejde med Kanosamrådet har arbejdet udfra.

Her af fremgår det bl.a., at vandet bør være minimum ti grader varmt, hvis man begiver sig ud i kanolignende fartøjer.