Går man efter at skabe flest mulige job til danske håndværkere og ingeniører skal man vælge en tunnel under Femern Bælt - frem for en bro.
Politikerne tager i disse uger stilling til, om forbindelsen til Tyskland skal bestå af en bro eller en tunnel.
Statsselskabet Femern A/S, der står for at undersøge og opføre forbindelsen til Tyskland, melder nu klart ud, at en tunnel vil skabe flere danske job, skriver Ritzau ifølge borsen.dk.
Socialdemokraterne træffer deres beslutning i januar, og trafikordfører Magnus Heunicke siger, at hensynet til arbejdspladser spiller ind, men at det ikke er "hovedargumentet".
Dansk Folkeparti kalder beskæftigelses-hensynet et "vigtigt argument".
En fast forbindelse til Tyskland forventes at kaste mellem 25.000 og 30.000 arbejdspladser af sig.