Hver en sten skal vendes i DSB over de næste tre måneder, efter det er kommet frem, at det skandaleombruste datterselskab DSB First formentlig kommer til at koste transportgiganten et underskud i 2010 på op imod en halv milliard kroner.

Derfor vil bestyrelsesformand Mogens Granborg ikke udelukke, at det bliver uheldige medarbejdere, som kommer til at betale prisen. En prikkerunde i effektiviseringens navn kan altså komme på tale.

"Det siger sig selv, at vi nu skal igennem en runde, hvor vi må overveje, hvad er det, der skal gøres for at rette op på det her. Og det er klart, at alle sten må vendes," siger han, da Newspaq beder ham garantere, at medarbejderne ikke kommer til at betale prisen for den tidligere ledelses rod i regnskaberne.

Den konstituerede direktør, Klaus Pedersen, forsøger at komme sin formand til undsætning. Men nogen garanti til medarbejderne bliver det ikke til. Tværtimod.

"Vi skal være konkurrencedygtige. Vi skal sørge for, at vi hele tiden bliver mere effektive. Det her underskud har i sig selv ikke betydning for de 9.000 medarbejdere. Men vi skal til stadighed sikre, at vi har en bæredygtig økonomi. Og resultatet - også før de 725 millioner kroner (penge som DSB har afsat til at dække omkostningerne til DSB First-skandalen, red.) - er i den nedadgående retning."

Så I kan ikke udelukke, at det her kommer til at betyde fyringer i DSB?

"Det her i sig selv har ikke nogen betydning. Det er en hensættelse (de 725 mio. kr., red.). Men vi skal til stadighed arbejde med at blive mere effektive," sagde direktøren, der har valgt at opsige sit job.

DSB's top afholdt i dag pressemøde i hovedkvarteret i Sølvgade. Her kom det frem, at der vitterlig blev givet ulovlig statsstøtte til datterselskabet DSB First. Omfanget står dog endnu uklart.

Bestyrelsen og den nye ledelse lægger hovedansvaret for det indviklede rod, der kommer til at koste en formue, på den nu fyrede direktør Søren Eriksen.