DSB har netop offentliggjort årsregnskab - og det viser et minus på 858 millioner kroner på bundlinjen.
De økonomiske problemer blev allerede meldt ud sidste år, da DSB den 17. november 2011 præsenterede kvartalsregnskabet med et underskud før skat på 503 mio. kr. for de første ni måneder.
Siden er resultatet blevet yderligere forværret med 355 mio. kroner, hvilket primært skyldes hensættelser vedrørende de svenske operationer og øgede omkostninger, lyder det i en pressemeddelelse.
"Igen i 2011 har DSB oplevet et stigende antal kunder og dermed en positiv udvikling på indtægtssiden. Til gengæld har vi oplevet langt højere omkostninger end indtægter og dermed en alvorlig økonomisk situation, hvor DSB kommer ud af 2011 med et betragteligt underskud," siger Jacob Kjær, økonomidirektør og konstitueret administrerende direktør.
De store tab skyldes blandt andet datterselskabet DSB Väst, som i øjeblikket taber penge hver måned i et omfang, der svarer til op mod 100 millioner svenske kroner om året.
Tidligere kom det frem, at bestyrelsen i DSB Väst og trafikudbudsmyndigheden Västtrafik i Göteborg arbejder på en løsning, hvor DSB Väst overdrager regionaltogstrafikken til en anden operatør tidligere end den eksisterende kontrakt til 2018.
DSB skriver i pressemeddelelsen, at en genopretning af økonomien vil sætte rammerne for DSB i de kommende år, og ved udgangen af 2014 skal DSB have effektiviseret for en milliard kroner på årsbasis.