Du står på perronen i god tid. Men i stedet for at stoppe og samle dig op, brager toget forbi med høj hastighed. Årsag: Lokomotivføreren har ganske enkelt glemt stationen.
123 gange sidste år måtte spejde forgæves efter et tog, der boykottede stationen. Det skaber frustration blandt de rejsende, og det forstår DSB godt.
"Hver gang det sker, taler vi med lokomotivføreren om hændelsen. Men vi formår nok aldrig nogensinde helt at eliminere problemet," erkender trafikinformationschef hos DSB, Tony Bispeskov over for Newspaq.
Men selvom manden bag styrepinden i toget opdager, at han har kvajet sig, inden stationen er passeret, er der ikke noget at gøre.
Spm: Togene har jo bakgear. Hvorfor bruger I ikke det, når det er muligt?
"Det er sikkerhedsmæssigt uforsvarligt. Lokomotivførerne har ikke noget bakspejl og kan ikke orientere sig ordentligt," siger Tony Bispeskov.
Han forklarer samtidig, at man med DSBs rejsetidsgaranti kan få pengene tilbage for billetten, når toget er drønet forbi. Men statsbanerne vil dog ikke betale for en taxa for at kunne få de strandede passagerer frem i tide. Er man inde i et tog, der ikke stopper ved stationen, er man dog lidt bedre stillet. Måske.
"De passagerer, der er i toget, og som ikke kommer af, vil vi selvfølgelig hjælpe videre så godt som muligt. Jeg kan ikke dog love, at vi altid giver taxaer," lyder det halve løfte fra Tony Bispeskov.