"Bestyrelsen betragter det her som en ekstremt alvorlig sag."
Så klar er bestyrelsesformand i DSB Mogens Granborg i mæglet ved et pressemøde torsdag morgen, hvor DSB's top orienterede om skandalen i DSBFirst, som er under mistanke for at have modtaget ulovlig statsstøtte.
Det står klart, at sagen betyder, at DSB kommer ud af 2010 med et underskud på op imod en halv milliard kroner. Transportgiganten har afsat 750 mio. kroner til eventuelle sagsanlæg fra forsmåede konkurrenter.
De mange penge skal også dække et hul på 250 mio. kroner i mellemværendet mellem DSBFirst og DSB. Men DSB afviser, at DSBFirst er ved at gå konkurs.
Ud over de økonomiske konsekvenser af sagen, som lige nu bliver undersøgt i DSB's ledelse, er der stor fokus på, hvordan sagen kunne udvikle sig så grelt.
Her lover Mogens Granborg, at bestyrelsen har iværksat en undersøgelse, som skal afdække "hvem der vidste hvad."
Samtidig står det klart, at bestyrelsen lægger hele ansvaret for skandalen på den tidligere ledelse, først og fremmest den nu fyrede direktør Søren Eriksen
"Man kan ærgre sig gul og grøn over at vi ikke tidligere spurgte os selv, om vi havde tillid til de informationer, vi fik," lyder det fra bestyrelseformanden.
Han udelukker ikke, at der kan blive yderligere fyringer eller andre konsekvenser af sagen internt i DSB og juridisk.