Piloter kan få to år i brummen, hvis de går dødtrætte på arbejde.

Alligevel bryder otte ud af ti danske piloter systematisk loven, fordi de er bange for at blive fyret, skriver Politiken.

"Jeg fik alt for lidt søvn og mødte op dødtræt. Jeg tænkte, at jeg burde melde mig unfit, men jeg fløj alligevel. På flyvningen begik jeg en masse småfejl, men heldigvis skete der ikke noget," fortæller en af piloterne til Politiken.

Ifølge loven skal piloterne selv melde sig uegnet til flyvning, hvis de føler sig for trætte. Alligevel er der kommet historier frem om piloter, som falder i søvn i cockpittet, glemmer at slå landingshjulene ned og indstillet højden forkert.

Men piloterne møder på arbejde, selvom det sætter passagernes liv på spil, fordi de frygter en fyreseddel.

"Der er ikke mange job i Skandinavien, så har man et job, gælder det om at passe på det. Så gælder det om ikke at træde sin arbejdsgiver for meget over tæerne, for de kan ikke lide, når du melder dig 'unfit'," fortæller en pilot.

Formanden for Sammenslutningen af danske Erhvervspiloter, Mogens Holgaard, fralægger sig ansvaret.

"Hvis man melder sig unfit som pilot, er det et nederlag, hvor man bryder den gode korpsånd. Det er ikke let for en pilot at gøre. Det er helt urimeligt, at selskaber og myndigheder bringer piloter ud i en situation, hvor de jævnlig skal trække i nødbremsen ved selv at melde sig unfit," fortæller han.

Transportministeren vil nu forsøge at få reglerne lavet om i EU, så piloter ikke længere kan arbejde så mange og lange vagter.

Kilde: pol.dk