En ny direktør for DSB er en katastrofe.

Sådan lyder meldingen fra de DSB-ansatte, som normalt sidder oppe foran i togenes førerhuse.

"DSB har nu reelt været uden ledelse i et helt år, og det er lidt af en katastrofe," siger Ulrik Salmonsen, formand for Dansk Jernbaneforbund, til Newspaq.

Ulrik Salmonsen står i spidsen for 4.500 af de i alt 8.000 ansatte i DSB. Han mener, at der nu er desperat brug for en leder, der sætter sig forrest og tager styringen.

Tidligere mandag oplyste den tidligere administrerende direktør Christian Roslev, at han fratræder efter mindre end tre måneder for bordenden.

"Nu kommer vi i et vakuum igen, hvor ingen tør træffe beslutninger. Inden den nye direktør sætter sig ind i forholdene, så kan det gå op til et år," fortæller Ulrik Salmonsen.

Nu og her regner forbundet dog ikke med, at en ny direktør betyder noget for de ansatte.

"Mine medlemmer spørger, hvad det betyder for os, hvilket jeg ikke kan svare på. Men togene skal også køre i morgen, så jeg tror ikke, det betyder det store," forklarer Ulrik Salmonsen.

Lederskiftet kommer efter DSBFirst-skandalen og IC4-togene, som fortsat holder i garagen. Derfor er chefstolen ikke særlig attraktiv, mener Ulrik Salmonsen.

"Jeg håber, at bestyrelsen får valgt den helt rigtige den her gang, fordi det her er ikke godt. Så kan det være, at tegnebogen skal op af lommen, hvis nogen skal have lyst til at overtage," slutter han.

DSB's bestyrelse oplyser, at man har valgt at konstituere økonomidirektør Jacob Kjær som administrerende direktør for DSB, mens bestyrelsen finder en ny person til posten.