NYHEDER UNDERHOLDNING DEBAT IVÆRKSÆTTERI $$$

Administration

Tivoli genskaber bjergtinder i jubilæumsår

Rutschebanen i Tivoli i København fylder 100 år i denne sæson. I den anledning har forlystelsesparken genopbygget det tidligere vartegn.

Oliver Batchelor

11. juni 2014 11:55

Del artiklen

Newspaq

NYHEDER

I anledning af fødselsdagen har rutschebanen fået sit oprindelige udseende tilbage. Ombygningen har kostet 40 mio kroner og omfatter to bjergtinder, hvoraf den største er 26 meter høj i forhold til haven. Derudover har Tivoli etableret et kunstigt vandfald med et fald på over 20 meter på rutschebanens side. Foto: PER RASMUSSEN/POLFOTO

Her er rutschebanen anno 1915. Forlystelsen er en af de ældste i verden af sin art. Og så er den én af blot syv rutschebaner, der har en fører ombord - en såkaldt bremsemand. Rutschebanen er 625 meter lang. Foto: Tivoli Tivoli/POLFOTO

Under 2. Verdenskrig blev rutschebanen udsat for såkaldt kontrasabortage. I krigens sidste år udførte den tyske værnemagt og danske kollaboratører hævnaktioner for modstandsbevægelsens sabortage. Og det gik altstå ud over rutschebanen i Tivoli. Under krigen var der i øvrigt strømrationering, hvilket nødvendiggjorde, at rutschebanevognene måtte trækkes op på første bakketop af stærke mænd ved et spil, der var indrettet på banens tag. Foto: TAGE CHRISTENSEN/POLFOTO

Her er det i 1920'erne, hvor en gruppe engelske matroser nyder en tur i rutschebanen. I dette årti blev de "sneklædte" tinder fjernet efter krav fra Københavns Kommune, som ikke fandt det passende, at det første byens gæster så, når de trådte ud af Hovedbanegården, var toppen af et falsk bjerg. Bjerget var skabt at træbetonplader beklædt med gips og malet grå og grønne for at skabe illusionen om klippe og mos. Senere blev pladerne skiftet ud med glasfiber. Foto: POLFOTO POLFOTO/POLFOTO

Tivoli set fra oven i 1922. Rutschebanen ses i venstre side af billedet omtrent midtfor. Banen dækker et areal inklusive perroner på 1750 kvadratmeter. Tophastigheden er ca. 58 kilometer i timen, og sidste år kørte rutschebanen i alt 1,3 millioner gæsteture. Foto: Eduard Spelterini / Wikimedia Commons / Public domain/free

Det er den prisbelønnede arkitekt Søren Robert Lund, der sammen med Havens egne arkitekter og scenografer fra udviklingsafdelingen har haft til opgave at føre rutschebanen tilbage til det oprindelige udseende. Foto: Sendelbach / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0/free

Del artiklen

Tophistorier

Alt om iværksætteri

Debat

Dagens nyheder direkte i din indbakke

Ved at klikke på ”Ja tak” giver du samtykke til, at Avisen.dk sender dig nyhedsbreve over e-mail.
Du kan til enhver tid trække dit samtykke tilbage. Du kan læse mere i vores Privatlivspolitik.

Du vil modtage en email med et link du skal klikke på, for at verificere din mailadresse. Når du har gjort det, vil du begynde at modtage nyhedsbrevet.

Som nyhedsbrevsmodtager sender vi dig nyhedsbreve indeholdende breaking news, dagens vigtigste nyheder samt redaktionelle kampagner. Når du tilmelder dig nyhedsbrevet, accepterer du samtidig, at nyhedsbrevet kan indeholde kommercielt indhold i form af tilbud, læserundersøgelser, konkurrencer og events fra Avisen.dk samt markedsføring af produkter og ydelser fra 3. part.

..og din tilmelding blev ikke registeret.

Klik eventuelt her, og prøv igen, eller kontakt os på avisen@avisen.dk. Så hjælper vi dig med at blive tilmeldt.