Fra 2014 skal Danmarks travleste togstation omdannes til en stor åben organisk plads med elegante, lyse og næsten svævende tage.
Stationsbygningerne bliver runde og gennemsigtige - og der bliver plads til 2.500 cykler i let sænkede områder.
I dag løftede overborgmester Ritt Bjerregaard og teknik- og miljøborgmester Klaus Bondam sløret for vinderprojektet med Public Arkitekter og COBE i spidsen.
Herudover består teamet af ingeniørfirmaet Grontmij | Carl Bro og det østrigske belysningsfirma Bartenbach LichtLabor.
"Vi er meget stolte af nu endelig at få mulighed for at forbedre forholdene omkring Nørreport. Vi ønsker at gøre fremtidens Nørreport til et fantastisk levende og urbant centrum i København," siger Søren Arildskov Rasmussen fra Public Arkitekter.
Når projektet står færdigt, bliver det muligt at krydse pladsen på kryds og tværs. Og alle faciliteter, som trapper og elevatorer, er synlige og let tilgængelige.
De få egentlige bygninger under de lyse tage fremstår helt i glas, som transparente pavilloner. På den måde skabes der et overskueligt byrum uden bagsider, og bygningernes afrundede former giver plads til menneskestrømmen.
På pladsen vil der være åbne områder med plads til stadehandel, blomsterboder og udendørsservering.
Herudover bliver der særlige områder med cykelservice. Ind mod middelalderbyen plantes rækker af store allétræer, lige der hvor voldanlægget engang markerede den grønne ring omkring Københavns middelalderby.
På pladsen skal der placeres 11 ventilationstårne, der fremover skal skaffe frisk luft til passagererne på perronerne under jorden.
Arkitekterne har valgt at løse denne udfordring ved at lade tårnene fungere som belysning på pladsen og de vil derfor fremstå som markante, lysende elementer om aftenen.
Flere af søjlerne vil yderligere blive udformede som digitale informationssøjler med fuldt integrerede LED-skærme til information om f.eks. tog-, bus- og metroafgange.
Nørreport har en stor og særlig plads i mange københavneres bevidsthed, og som en hilsen til fortiden har arkitekterne valgt at genbruge de karakteristiske røde neonskilte, der for mange er symbolet på Nørreport Station.
Det forventes, at det nye stationsprojekt kan indvies i 2014.