Der er tale om et treårigt forsøg, hvor kæmpelastbilerne må køre på særligt udpegede vejnet - primært motorveje. De nye lastbiler, også kaldet modulvogntog, vejer op til 60 ton og er mere miljøvenlige, fordi to af de nye kæmpelastbiler erstatter tre almindelige lastbiler.

Der er blevet brugt godt 150 millioner kroner på sikkerhedsmæssige justeringer af blandt andet rundkørsler forud for forsøget.

Både Forenede Danske Motorejere (FDM) og Danmarks Cyklist Forbund har advaret om, at de nye kæmpelastbiler på vejene kan føre til flere trafikulykker for både personbiler og de lettere trafikanter.

Transportminister Lars Barfoed (K) glæder sig dog over forsøget.

"Modulvogntog giver mulighed for en mere effektiv og miljørigtig transport af gods, end den vi ser i dag. Antallet af lastbilture kan reduceres væsentligt, og det samme kan transportomkostningerne, brændstofforbruget og luftforureningen. Derfor ser jeg meget frem til at få dette forsøg i gang," siger han i en pressemeddelelse.