På fem år er hver femte buspassager forsvundet, hvilket medfører færre busafgange og dermed igen færre passagerer. Men den onde cirkel vil regeringen ikke være med til at løse. Det er regionernes og kommunernes problem, lyder det.

Derfor er der ingen hjælp til de årligt 370 millioner buspassagerer, når regeringen i dag præsenterer sin nye trafikplan, der giver 50 mia. kr. til togdriften, skriver Jyllands-Posten.

Men i mange byer har danskerne slet ikke adgang til tog. I 18 danske byer med over 5.000 indbyggere er der ikke nogen togbane i nærheden.

I for eksempel Haderslev bor 21.000 mennesker 12 kilometer fra toget, mens der i 12 af landets 99 kommuner slet ikke er nogen jernbane inden for kommunegrænsen.

Det betyder, at tusindvis af mennesker kun har busserne som offentligt transportmiddel.

"Det er rigtig godt, at regeringen vil styrke togdriften, men Bogense og Bornholm er altså også en del af Danmark. Derfor håber jeg, at regeringen husker busserne," lyder opfordringen fra formanden for regionernes trafikudvalg, regionsformand Carl Holst (V).

Han bakkes op af trafikforsker Per Homann Jespersen fra RUC. Han siger til avisen, at hvis busserne får lov til at fortsætte den negative spiral, så mangler der en forbindelse til togstationerne og dermed duer regeringens trafikplan ikke.