Hvis du synes, at BMW s nye supersportsvogn ligner noget, der kan flyve, er du ikke helt forkert på den.
Den ultra-aerodynamiske superbil er nemlig inspireret af de teknologier, man bruger i flyindustrien, for at opnå mest optimale flyve-betingelser i luften. Det betyder optimal aerodynamik, så luftstrømmene rammer maskinen på den helt rigtige måde og er med til at gøre den hurtigere.
Sådan er det også med M1 Hommage, der nærmest er et omvendt fly.
Her bruger man spoilere til at presse bilen ned mod asfalten, så den kører så aggressivt som muligt uden at flyve af vejen. Men der er også tænkt på, at luften ikke kun ledes uden om bilen. Luftstrømmene ledes ind og igennem bilen, så den afkøler centermotoren på bedst mulig vis.
Hyldest til designer
Den nye konceptbil er samtidig en hyldest til den italienske superdesigner Giugiaros 30 år gamle design.
Det var nemlig ham, der byggede og designede den oprindelige M1 dengang i 1978, hvor bilen blev bygget til blandt andet at repræsentere BMW til Le Mans løbet. Dengang var M1 en ligeså spektakulær bil, som konceptbilen er det i dag.
Ingen havde nogensinde set så udfordrende og dristigt design. Mange af designtrækkene i den nye bil er hentet fra den oprindelige M1 for at skabe forbindelsen mellem nyt og gammelt.
Hommage er første og fremmest et stilstudie i, hvordan en BMW-sportsvogn kan se ud. Det er en legeplads for fabrikkens mange designere, som frit har kunnet få lov til at lege med blyanterne.
Derfor er Hommage da også mest af alt en bil, der skal vises frem. Den kommer aldrig i produktion, og derfor er konceptbilen ikke udstyret med nogen motor.
Ingen specifikationer er derfor sluppet ud fra BMW, men går man skridtet videre og fantaserer, vil et oplagt valg være at lægge BMW¿s gamle Formel 1 motor ned i bilen.
V10-motoren, som tidligere blev udviklet til Formel 1, er effektiv og allerede brugt i BMW M5 og M6. En motor, der ville passe perfekt ned i en supersportsvogn.
I V10 motoren har omdrejningstælleren frit løb op til det røde felt, som først nås ved 7.750 o/min.
Det er en motor med 507 hk, som nemt ville kunne trimmes til at blive endnu vildere, hvis det var det, man ønskede. 507 heste er dog mere, end hvad flere konkurrerende mærker lægger i deres sportsvogne. Den 5.0 liter store V10 er vil i en M1 kunne klare 0-100 km/t. på omkring 3,5 sekunder.