Netop nu lægger passionerede mænd tid og energi i den pensionerede bugserbåd Jakob, så de kan dele deres kærlighed til båden med resten af Århus.

Båden vugger rundt i Bassin 1 i Århus Havn, og når den er 'Ship Shape and Bristol Fashion,' som fagsproget kalder en gammel, færdigrestaureret båd, kan den sejle århusianerne rundt i havnen.

For op mod et par tusinde kroner kan 12 personer, som er det antal gæster båden har tilladelse til at have om bord, komme på en havnerundfart i Århus Havn. Gæsterne kan få historiske fortællinger om bådens bedrifter gennem tiden, der er tæt forbundet med Århus Havns historie.

- Det kan være firmaer, der vil vise samarbejdspartnere rundt, men det kan også være privatpersoner, fortæller formand for Søhistorisk Selskab Karl Nøhr Sørensen, der er en af de frivillige kræfter, og som selv har sejlet med Jakob , før båden gik på pension.

Allerede snarligt, før båden bliver sejlklar, vil der være åbent skib den første lørdag i hver måned. Gæster kan få lov til at høre Jakob spille med musklerne, når den 990 heste store motor bliver startet klokken 11.00 under hvert åbent-båd arrangement.

Saltvand i blodet

Hver tirsdag eftermiddag samles op til syv frivillige for at arbejde på båden. Snakken om Jakob og havnen går, og de frivillige peger ud i den blå luft, mens de ser på og taler om siloer og pakhuse, der for længst er revet ned. Og om skibe, der for længst har kastet los.

- Den lå lige derovre, peger en af de frivillige, mens han fortæller om skibet M/S Fiona, som Jakob bugserede ud på jomfrurejse.

Jo, forholdet mellem de frivillige pensionister og Århus Havn går langt tilbage. Flere af dem har havluft i lungerne.

- Jeg kan lide at arbejde i den her specielle atmosfære på havnen. Og når jeg er færdig med at arbejde på båden, går jeg hjem til min kone, og så hiver jeg hende med ned til en gåtur på havnen. Jeg kan ikke undvære det, siger 71-årige Finn Olsen.

Han har boet klods op ad Århus Havn de første 21 år af sit liv og har sejlet som elektriker.

Karriere-båd

Navnet Jakob klinger dansk og jordnært, men båden har en anden etnisk baggrund end dansk. Den blev nemlig bygget i Texas under Anden Verdenskrig for det amerikanske militær. ST 252, som båden blev døbt, slap hel-skroget gennem krigen, og blev hentet til Århus Havn i 1952.

I sit job som bugserbåd, slæbte den store skibe på plads i Århus Havn. Her fik den navnet Jakob.

To svipture til andre arbejdspladser og yderligere to navne senere lagde båden i 2004 igen til i Århus Havn, hvor Søhistorisk Selskab fik den foræret af bådens sidste arbejdsgiver og gendøbte den Jakob.

Det er en selvejende fond, Fonden Jakob, der ejer båden.