Bilmærket Zeekr’s bogstaver står for: ”Zero” (nulemission), ”Effienciency” (effektivitet) og ”Krypton” (kemiske symbol for ædelgassen krypton). Det udtales ”Seeker”, som på engelsk jo betyder den søgende.
Og hvad søger Zeekr så efter? Jo, nye markeder naturligvis og gerne de lidt mere high end af samme slags. Altså de ”marker”, hvor BMW, VW, Mercedes-Benz og Audi ”græsser” på. Det kun fire år gamle mærke har allerede begejstret bilanmeldere verden over for dets design, som i øvrigt er skabt af svenske designere i Gøteborg.
Ydermere er det en utrolig velkørende bil, der forener køreglæde og elbilsteknik, som kun få formår. Ofte er de kinesiske elbiler ikke specielt inspirerende at køre, men her har Zeekr gjort en forskel.
Made in Sweden and China: Zeekr er skabt og designet i Sverige og bygget i Kina ligesom søsterbilen Polestar, som den også deler platform med. Foto: Per Kuskner
Det har jeg selv erfaret, da jeg testede nogle af modellerne herhjemme. Også på Jyllandsringen. I Kina fik vi journalister så lov at teste Zeekr på en noget anden bane end de hjemlige jyske sving. Vi blev inviteret ud på Ningbo International Speedway-bane, som er en over fire kilometer lang racerbane med langsider, drabelige sving og kurver, som virkelig satte både chauffør og bil på prøve.
Premium til gode priser
Fælles for alle Zeekr-biler er, at de er gennemført luksuriøse indeni. Sæder, rat og materialer på alle overflader oser af kvalitet. Styretøjet er tungt, som igen giver gode og præcise køreegenskaber nærmest som en Lotus Emeya, der dog koster det dobbelte. Og så er den meget støjsvag.
Når det skal være helt ekstremt, så er der også denne hyper-Zeekr: 001 FR, som mønstrer 1.247 hk., og har en acceleration fra 0-100 km/t på 2.02 sekunder – her fanget på Guangzhou Auto Show, som Avisen.dk også besøgte. Foto: Per Kuskner
De nærmeste konkurrenter til eksempelvis 001 er Audi A6 e-tron, VW ID.7, Mercedes EQE og BMW’s i5. Zeekr har så lige en lille fordel her: Den kommer i alle udstyrsvariationer kun med ét batteri – et stort 97 kWh, der giver en WLTP-rækkevidde på 585 km. og en pæn hurtig opladning.
Prisen er også spiselig: fra 454.900 for 001, fra 399.900 for den mellemstore SUV 7 X og Zeekr’s mindste i Danmark, X, koster kun fra 259.900 kr.