Her lørdag morgen har de amerikanske trafiksikkerhedsorganisation NHTSA udgivet en rapport, der gør at 82.000 Volvo-ejere nu bliver nødt til at køre bilen på værksted. Heraf 4.214 danske ejere af Volvo-modellerne S40 og V50 fremstillet i årene 2004 til 2006.
Det er simpelthen motoren, der ruster op på grund af en fejlagtig pakning.
- For tydelighedens skyld, så vil jeg sige at biler, som befinder sig i varmt, tørt klima ikke tilbagekaldes, men får en forlænget garanti, siger Volvos pressechef Maria Bohlin til Göteborg Posten.
Volvo er allerede begyndt at reparere på fabrikationsfejlene midt i januar. Og nu vil bilejere af de to bilmodeller modtage et brev.
- Vi er begyndt at sende et brev om tilbagekaldelsen ud til de første kunder.l Beslutningen om tilbagekaldelsen gjorde vi midt i januar.
Ifølge Volvos svar til NHTSA så er fejlen i biler fremstillet fra 18. november 2002 for Volvo modellen S40 og fra 4. februar 2003 for V50 og frem til 22. august 2005. Disse biler kan være af årgangene 2004 til 2006 og have chassisnumrene 000001 til 168553 for S40 og 000001 til 169722 for V50.
Problemet findes i det som hedder Pump Electronic Module i bilen.
- Altså brændselspumpens elektroniske styreenhed, siger Maria Bohlin.
Denne enhed ruster simpelhen indvendigt, når den er i saltholdige, fugtige miljøer. Det er altså saltningen på danske veje om vinteren, der fremkalder rusten. Og det kan ifølge NHTSA føre til pludselige motorstop til fare for en selv og andre trafikanter.
- Vi har dog ingen rapporter om ulykker på grund af det her, siger Maria Bohlin.