Trafikanterne må indstille sig på, at fortov og veje kan blive særdeles glatte, hvis Kong Vinter tager en tørn til og overdynger landet med sne og frost.

De største leverandører af vejsalt både i Danmark og i resten af Europa er ved at løbe tør for vejsalt efter de mange dage med sne og hård frost. Nu må kommunerne supplere vejsaltet med sand.

"Der vil blive brugt mere sand end salt fremover, og derfor vil sneen og isen blive liggende længere på kørebanen og blive ujævn at køre på. Og i yderste konsekvens kan der være glatte og frosne kørebaner," siger drift- og anlægschef i Ikast-Brande Kommune, Allan Hansen.

Salgschef i Akzo Nobel Salt Kim Holleufer bekræfter, at der er pres på.

"Der er købt op til fire gange mere salt end normalt, og vi kører på fuld damp, og vi leverer alt, hvad vi kan. Men lagerne blev ryddet på 14 dage i december, og derfor er det svært at følge med," siger han ifølge Børsen.

I første omgang er det de små veje, der bliver glattere, hvis der ikke er salt nok. De store veje, der forbinder landsdelene vil ikke blive ramt, understreger Allan Hansen fra Ikast-Brande Kommune.