Dagene med de lyse morgener og aftener er for længst forbi, og til gengæld er det koldere og mørkere efterårsvejr over os.
Selv om det måske kan være fristende at hoppe ind i bilen eller bussen, når du skal fra A til B, så betyder sæsonskiftet ikke, at du behøver at lade cyklen stå i garagen.
Du kan nemlig iklæde både dig og cyklen, så I begge er klar til at begive jer ud på cykelstierne.
For det første er det godt at have et par regnbukser på til hverdagscykelturen. Og faktisk bør du trække dem ud over underbukserne og dermed skippe de almindelige bukser, når du cykler.
Det siger Joachim Parbo, der er cykeltrafikrådgiver og bestyrelsesformand i Cykle Klubben Aarhus.
- Regnbukser er simpelthen helt fantastiske, for man kan bevæge sig, mens man cykler uden at blive alt for varm.
- Men man får det meget varmt, hvis man trækker et par regnbukser, som ikke er særligt åndbare, ud over et par almindelige bukser, siger han.
Når det begynder at blive en smule køligere, kan det dog være, at det bliver nødvendigt at iklæde sig et par almindelige bukser under regnbukserne, understreger Joachim Parbo.
Derudover anbefaler han, at du ifører dig en regnjakke. Hvad du skal have på under denne, afhænger af, hvor meget du skal bevæge dig under cykelturen.
- I princippet bør du kunne køre i nogenlunde almindeligt tøj, siger han og anbefaler en svedundertrøje, hvis turen står på meget bevægelse.
Når det kommer til fødderne, anbefaler Joachim Parbo, at du finder gummistøvlerne frem og trækker regnbukserne ud over. Det vil nemlig holde vandet ude, hvis der skulle komme et regnskyl.
Så kan du have skiftesko stående på arbejdet.
I tilfældet af regn kan du også erhverve dig en cykelkasket, som beskytter øjnene for regnen og gør, at du bedre kan holde varmen.
Til hænderne kan du få vandskyende cykelhandsker, som også er relativt åndbare, forklarer Joachim Parbo.
Vil du gerne være ekstra synlig i efterårsmørket, kan du få en cykelhjelm med baglygte.
- Det skaber en bedre synlighed i trafikken, når der er lys, der blinker højere oppe, end baglygten gør, siger cykeltrafikrådgiveren og understreger, at det er et lovkrav at have lys på selve cyklen.
Og ekstra lys på cyklen kan du få med reflekser. Det siger Jens Hoseassen, der er næstformand i brancheorganisationen Danske Cykelhandlere og indehaver af Fri Bikeshop Nyborg.
- Der skal sidde en i hvert hjul, hvis ikke der sidder en refleksstribe i dækket. Og så skal der være et rødt katteøje på cyklen som vender bagud, samt et hvidt der vender forud.
- Så skal der være reflekser i pedalerne, og en ringeklokke på cyklen, siger han og forklarer, at det sidstnævnte er et lovkrav.
Derudover skal du have ordentlige cykellygter.
- De skal gerne være fastmonteret, så man har dem med sig hele tiden, og så skal de kunne ses fra siden. De skal også kunne lyse, så man kan se dem tilstrækkeligt fra 300 meters afstand, siger cykelhandleren.
Endeligt kan en sikkerhedsvest også være med til at skabe synlighed, forklarer han.
/ritzau fokus/
Af Henriette Brøndum Neimann, Ritzau Fokus