Det er en kunst at kombinere det behagelige med det praktiske, men når det handler om en ferie, er det næsten et krav.

Så da jeg forestillede mig en forlænget weekend i bil i grænselandet mellem Tyskland og Frankrig med overnatninger på små slotte med et snedigt vinsalg og selvfølgelig shopping i fede butikker, var gode råd dyre. Manden (læs chaufføren) gad nemlig ikke rigtigt. Idéen om at køre rundt i egen bil var bare ikke særlig sjov, selvom bilen sådan set er god nok til formålet. Men mænd kan heldigvis lokkes til meget, når de bliver stillet en fed bil i udsigt.

Så fed bil skulle findes, og løsningen hedder argusrentals.com , som er et internetbooking system i Irland, hvor man kan bestille en bil hos SIXT, der har kontor i alle store tyske byer.
Her kan man vælge og vrage mellem fede biler ¿ og udvalget af de tyske modeller er bedre end i et bilmagsin ¿ og så kan drømmen realiseres til en meget overkommelig pris. Det er endda nemt. Vi valgte en lille, chik, åben Mercedes CLK, som også er nem at parkere.

Ny bil, fri kilometer

Det kræver selvfølgelig, at man lige tager et tog til Tyskland, og vi snuppede Hamborg, som er godt fire timer fra København. Men derfra er alt meget nemt. Udlejningsbureau og bil er hurtigt ekspederet, og bilen stod og ventede på os i en parkeringskælder lige ved Hamborgs hovedbanegård. Den kostede lige knap 2.000 kroner for fem dage med forsikring og fri kilometer, og så var den spritny og lækker, og den susede af sted som en drøm, så man helt glemte, hvor kedeligt det kan være at køre på de tyske motorveje.

Mænd elsker nemlig seje biler, så ud over at man selv slipper for at køre, så er han så lykkelig over sit nye legetøj, at han helt ser gennem fingrene med, hvor lang tid og hvor mange penge man bruger på at shoppe. Eneste problem er, at bilen er Cabriolet, og når taget skal af, ryger det ned i bagagerummet, som ikke var særlig stort på den model, vi havde valgt. Klar fejl, der ikke vil gentage sig. For jo mere man shopper, des sværere bliver det at køre rundt og spille smart med vind i håret.

Sidste del af turen foregik således med taget oppe og bilen fuld af indkøb. Det var heller ikke gennemtænkt, at bagagen siden skulle slæbes rundt på Hauptbahnhof og ind i toget, men det er en anden historie.