Jeg må indrømme, at jeg i starten havde mine forbehold over for Firefly. Jeg syntes både, den virkede for dyr og for begrænset. Men efter en uge bag rattet blev jeg faktisk positivt overrasket på en række områder.
Finish og den generelle kvalitetsfornemmelse er virkelig høj – her føles bilen gennemført og velbygget. På vejen imponerer den også: Den kører utroligt agilt, og affjedringen er decideret fantastisk for en bil i den størrelse. Den formår at være både komfortabel og kvik, hvilket gør den oplagt til bykørsel.
Designet med seks lygter for- og bagtil deler vandene lidt. Foto: Per Kuskner
En af de mere overraskende detaljer er det store frunk på næsten 90 liter. Det er mere, end man finder i mange større SUV’er – ja, flere har slet ikke noget frunk overhovedet – og det giver bilen en praktisk dimension, man ikke forventer i denne klasse.
Designet er til gengæld lidt specielt. De 2 x 3 forlygter både for og bag får folk til at trække på smilebåndet – og måske endda grine lidt. Men netop det giver også bilen en vis charme og personlighed.
Firefly placerer sig i den voksende klasse af små elbiler, hvor plads, pris og rækkevidde skal balanceres skarpt. Ved første øjekast skiller den sig ud med sit legende design og kompakte proportioner, men det er bag rattet, den for alvor skal bevise sit værd. Når det er sagt, så er prisen stadig en udfordring.
Køreoplevelsen er en af bilens klare styrker. Den føles let og adræt i byen, hvor den hurtigt skifter retning og er nem at manøvrere. Per Kuskner
Kæmpe dyb frunk til ladekabel. Dejligt! Foto: Per Kuskner
Startprisen på 218.000 kroner er høj i dagens Danmark, især når mange skarpe konkurrenter ligger under 200.000 kroner.
Men alt i alt er Firefly fra Kina en bil, der overrasker positivt, men som stadig kæmper med at retfærdiggøre sin pris.
Kabinen imponerer med en solid kvalitetsfornemmelse. Materialevalget og samlekvaliteten giver et indtryk af en bil, der er tænkt igennem, og hvor der ikke er sparet de forkerte steder. Foto: Per Kuskner
Bedømmelse: **** (4 stjerner ud af seks)
Nyttig viden om Firefly
* Testede modellen Select til en fra-pris på 209.900 kr.
* Comfortversionen til kun 20.000 kroner mere byder på en masse mere udstyr og er derfor en no-brainer: Panoramaglastag, 18" alufælge, massage og ventilation i forsæder, elbagklap, trådløs telefonoplader på 50W, elektriske sæder m.m.
* Begge versioner har samme 41,2 kWh batteri med WLTP-rækkevidde på 330 km.
* Kan lades med DC op til 100 kWh.
* 0-100 km/t 8,1 sekunder, 150 km/t topfart.