Megaulykkerne på Køgebugtmotorvejen mandag eftermiddag – på vinterens første snevejrsdag – kostede ikke ét menneskeliv. Selvom op mod 100 biler var impliceret.
»Sne er ikke farligt. Det giver færre traffikdræbte, for hastigheden sættes ned. Derfor kunne vi godt tænke os sne hele året – sagt i sjov. De grønne vintre er de farligste, hvis vi opgør det på menneskeliv. De hvide vintre er de mest trafiksikre,« siger dokumentationschef i Rådet for Større Færdselssikkerhed, Jesper Sølund.
Den meget våde og grønne januar måned i år har indtil nu kostet 23 menneskeliv. Eller mere end dobbelt så mange som de 12 danskere, der mistede livet i januar 2006. Forklaring: Januar måned sidste år var snefyldt, og det får alt andet lige danskerne til at sætte farten ned.
»Vi plejer at sige, at sne giver buler – ikke blod,« siger Jesper Sølund.
Men de store materielle skader på biler og lygtepæle de seneste par døgn viser, at danskerne ikke overholder de to væsentligste råd til kørsel i glat føre – sæt farten markant ned til 40-50 kilometer i timen og hold en meget større afstand til de forankørende.
»Rutine og erfaring er vigtigt. Og den erfaring har danskeren desværre ikke. Vi får måske kun fire-fem dage, hvor det er rigtig galt, mens de i det nordlige Sverige har hyppige snefald og glatte veje, så de har erfaringen. Derfor har svenskerne også relativt set færre uheld på glatte veje, end deres naboer mod syd. Når den første sne kommer i Danmark, så bryder helvede jo løs, indtil vi finder ud af, at vi skal passe lidt på,« siger Jesper Sølund.
Vagthavende hos Køge Politi, Randi Mortensen, var hele mandagen på motorvejen:
»Folk kan simpelthen ikke forstå, at de ikke skal køre så stærkt. Det var ekstremt glat, en ren skøjtebane. Jeg har aldrig set det så slemt før,« siger hun
Mens antallet af trafikskader på en gennemsnitlig dag er omkring 1.500, bliver det tal fordoblet til cirka 3.000, når den første sne falder på en hverdag og rammer myldretrafikken, oplyser Forsikring & Pension.
Derfor kører du forkert på sneglatte veje:
*Du giver den alt for meget gas – Kør max. 50 kilometer i timen uanset by- eller motorvej. De fleste glatføreulykker skyldes, at der køres alt for stærkt. Med 80-90 kilometer i timen får du ingen glæde af ABS- eller EBS-bremser.
*Du kører alt for tæt på ham foran – Husk at holde afstand. Hvis du kører 20 meter efter en forankørende, så hjælper det ingeting, hvis bremselængden på de glatte veje er 50 meter.
*Du har fuldstændig glemt glatbanekørsel – Det er årevis siden de fleste danskere har prøvet kræfter på de danske glatbaner og finpudset færdighederne og genvundet respekten for glatteveje. Tag et glatbanekursus.
*Du stoler på dine vinterdæk – vinterdæk er glimrende, men giver dig ikke carte blanche til at køre, som om det er solskin i juli.
*Du glemmer at forberede dig – snevejret burde stort set aldrig komme bag på folk. Vejrudsigten advarer mod sneens komme. Så planlæg så vidt muligt din dag i sneen. Kør tidligere. Eller vent et par timer, så har vinterberedskabet været ude, og vejene er fremkommelige.
*Læs mere www.sikkertrafik.dk