Sommertid er for mange pendlere lig med cykeltid.

Men for tusindvis af cyklister ender den ellers sunde transportform på skadestuen. Ikke fordi de bliver kørt ned, men fordi de styrter af sig selv.

Næsten seks ud af syv cykeluheld om sommeren er nemlig soloulykker.

Det viser en opgørelse lavet af Sikker Trafik for Avisen.dk baseret på indrapporteringer fra landets skadestuer.

Poser på styret, alkohol og mobilsnak

Specialkonsulent i Sikker Trafik Søren Troels Berg forklarer, at danskerne simpelthen i stor stil dummer sig - fuldstændig upåvirket af andre trafikanter.

"Det kan være et hul i vejen, en kantsten eller en pose, man har hængende på styret, som ryger ind i hjulet. Alting peger på en selv," siger han og tilføjer, at for meget alkohol også ofte spiller en rolle.

I sommermånederne i perioden 2005-2010 kom 40.007 cyklister ind på landets skadestuer efter et uheld på cyklen. Heraf var 34.168 eneulykker.

Svigtende opmærksomhed, mobilsnak og overmod menes også at spille ind, når det går galt.

"Når man kører på en cykelsti og der ikke er andre trafikanter, så føler man sig tryg. Og mange tænker, at man ikke behøver være så opmærksom," lyder det fra Søren Troels Berg.

Læs også:

Vi cykler gladeligt fulde rundt

Fred sløver

Kommunikationschef i Cyklistforbundet Frits Bredal mener, at det gode sommervejr kan være årsagen til cyklisternes klodsethed.

"Varmen kan spille en rolle på den måde, at folk tænker: Hvor er det dejligt at cykle. Når omstændighederne virker utroligt fredelige, sænker folk simpelthen opmærksomheden," forklarer han.

Cyklistforbundet har i en årrække stået bag kampagnen Vi cykler til arbejde. Den får hvert år mange til at lade bilen stå.

Usikre tilflyttere

Men selv danskere, som har ladet cyklen samle støv hele vinteren, er fortrolige med jernhesten, lyder erfaringen fra Cyklistforbundet.

Derimod er nytilflyttede udlændinge ofte yderst usikre cyklister.

"Vi afholder kurser for udenlandske medarbejdere i større virksomheder. Eksempelvis amerikanere er jo langt fra vant til at cykle," forklarer Frits Bredal.

Cyklistforbundet understreger, at det generelt er blevet langt sikrere at cykle herhjemme de seneste år. Færre cyklister bliver dræbt, og færre kommer alvorligt til skade.

Læs også:

Se fremtiden på to hjul: Nu kan cykler flyve