Af Sophie Nyborg,
Nyhedsavisens udsendte medarbejer, Nogaro, Frankrig
- Det var fandme en fed oplevelse.
Det gik super godt!
’Pilot’ Sarah Nete Bach fra
Danmarks Tekniske Universitet (DTU) var koksrød i hovedet, da hun endelig kunne
rive styrthjelmen af efter en hel time klemt inde i en brintbil på en steghed
motorringbane.
DTU’ernes brintbil var
fuldstændig lydløst trillet over målstregen et par sekunder inden og blev
modtaget af klapsalver og jubel, da den krydsede målstregen i øko-løbet Shell Eco-marathon i Sydfrankrig, hvor det ikke gælder om at køre stærkt men derimod om at køre langt på literen.
Desværre blev det
hurtigt klart, at Sarah Nete Bach kom i mål 1.59 minutter for sent, og derfor
blev løbet diskvalificeret. Det danske Roadrunner -holds bil havde ellers kørt hvad der
svarer til 1.600
km på én liter benzin.
- Det ser ud til, at der har været
en utæthed i systemet, så der faktisk er sivet lidt af brintgassen ud, mens hun
har kørt. Så det er meget muligt, at bilen faktisk har kørt bedre end vi kunne
måle. Af første forsøg, er det slet ikke dårligt. Vi vil dog gerne op på den
dobbelte længde, men vi har stadig to forsøg. Vi har nu fundet lækagen og
repareret den. Der er bestemt håb for, at vi kan kære længere ved næste løb i
eftermiddag, siger en stolt ’Roadrunner’, Asbjørn Nielsen.
Der deltager 257 hold med
ingeniør- og mekanikstuderende fra 20 lande i Europa i årets Shell Eco-marathon på Nogaro-banen, der er det største i løbets 20-årige historie.
Over tre dage skal de
konkurrere om, hvem der har bygget den mest miljøvenlige bil – det vil sige
kører længst på mindst mulig energi og derfor i sidste ende udleder mindst CO2.
De studerende bygger selv bilerne helt fra bunden og kan lade bilerne køre på
for eksempel benzin, diesel, naturgas, brint, solenergi, dimethyl-æter eller
ethanol.
Det hold, der lørdag middag havde
kørt længst på mindst mulig krudt er et hold fra Frankrig med
2.931
km i en gasdrevet bil. Og et tysk hold studerende er nået
op på 2716
km med en brintbil. Det svarer næsten til, hvis en bil
kører fra Paris til Beijing i Kina med kun fire liter benzin i tanken.
De danske Roadrunners ankom til
Sydfrankrig allerede onsdag for at nå at færdiggøre de to biler, de har med til
øko-løbet. Den anden bil, de har med, som er døbt Dynamo , kører på et brændstof
kaldet dimethyl æter (DME) og skulle køre sin jomfrutur allerede fredag.
Desværre nåede bilen ikke engang en hel omgang før en bremseskive gik i stykker,
så bilen måtte trækkes ud af løbet.
>Danske studerende vil køre 3.000 kilometer på literen
>Billedserie: 3.000 kilometer på literen