Skatteminister Kristian Jensen (V) lægger nu op til en justering af den aftale om bilafgifterne, som regeringen forleden indgik med Dansk Folkeparti. Det sker efter massive beskyldninger fra både bilbranchen og oppositionen om, at aftalen ikke gør det økonomisk attraktivt at sætte partikelfiltre på dieselbiler. Og kritikken har gjort indtryk på skatteministeren:

»I lyset af de seneste dages bekymring over partikler fra dieselbiler vil jeg drøfte med forligspartierne, hvorvidt der er grundlag for yderligere initiativer med hensyn til partikelfiltrene.«

Dansk Folkepartis skatteordfører, Mikkel Dencker, imødekommer ministerens invitation:

»Vi er altid åbne, hvis Kristian Jensen vil have os til at kigge på noget. Og et incitament til at få filtre på dieselbilerne lyder jo fornuftigt. Men vi forhandler ved forhandlingsbordet og ikke i avisen,« siger han.

Ros for at lytte

Hos Forenede Danske Motor­ejere (FDM), der har ført an i kritikken, vækker udmeldingen begejstring. Ifølge direktør Thomas Møller Thomsen vil den nuværende aftale medføre flere dieselbiler uden filtre, fordi der mangler incitamenter til at købe med filter:

»Så regeringen skal have stor ros for at lytte til bekymringerne,« siger Thomas Møller Thomsen.

Hos SF er energiordfører Anne-Grete Holmsgaard mere forbeholden:

»Det er da altid noget, at det gør indtryk på ministeren, men det er jo ikke nok at drøfte det,« siger hun og tilføjer, at SF selv har et forslag klar, der kan skabe et økonomisk incitament til at montere partikelfiltre på dieselbilerne.

Blandt andet skal dieselbiler uden filtre ikke omfattes af den generelle afgiftslettelse, som den nuværende aftale lægger op til. Samtidig vil SF have en yderligere afgiftslettelse på dieselbilerne med filtre.