Det kunne ligeså godt være endt i en katastrofe.

To gange på tre dage måtte SAS-fly nødlande i Aalborg og Vilnius, og ifølge redningsmandskabet var det et mirakel, at ingen mennesker blev dræbt, da landingsstellet brød sammen på flyet ved nødlandingen i Aalborg.

Begge ulykkesfly var af typen Dash 8-Q400, som SAS siden havariet i Litauen har holdt på jorden. Nu har SAS besluttet at udskifte dele af landingsstellet på samtlige sine 27 Dash-fly, uanset om der findes fejl på flyene under de inspektioner, der finder sted i disse dage, eller ej, oplyser selskabet.  

De nordiske luftfartsmyndigheder besluttede onsdag at opretholde flyveforbuddet mod det ulykkesplagede fly, der de seneste år har skabt massive problemer for SAS. Luftfartsmyndighederne afventer svar fra havarieksperterne i Litauen, som stadig er i færd med at undersøge årsagen til ulykken.

I Aalborg skyldtes understellets kollaps ifølge de første meldinger fra havarieksperterne tæring i gevindet på et stempel, der fik en bolt til at løsne sig.

Flyveforbuddet betyder derfor fortsat masser af aflysninger hos selskabet de kommende dage. Alene tirsdag aflyser SAS 57 afgange ind og ud af København.