Efter lørdagens ulykke i Kastrup Lufthavn med Dash 8 Q400-flyet har SAS besluttet at skrotte alle sine 27 fly af typen Dash 8 Q400 fra den canadiske flyfabrikant, Bombardier. Skrotningen sker med det samme, så ingen SAS-rejsende kommer ud at flyve med flytypen igen.

Det fortæller SAS på et pressemøde i Stockholm søndag.

Det er første gang, at et flyselskab i Europa stiller et hel flyflåde i hangaren for altid.

Ifølge de første oplysninger dropper SAS flytypen for at beskytte sit image og fordi SAS simpelthen har mistet tilliden til flyet.

- Vi har mistet tilliden til flyet, kunderne har mistet tilliden til flyet og medarbejerne har mistet tilliden til flyet, sagde koncernchef Mats Jansson på pressemødet i følge epn.dk

Koncernchefen har på et hastemøde fået godkendelse fra sin bestyrelse til at tage flytypen ud af flåden.

- Dash 8 har haft kvalitetsproblemer og vi kan konstatere at flyet ikke modsvare kundernes krav om punktlighed og regularitet. SAS flyoperation har altid haft et godt image og det er en risiko at Dash 8 Q400 på sigt kan skade varemærket SAS, sagde den danske vicekoncernchef, John Dueholm.

Beslutningen kommer til at koste milliarder for SAS, og det vil naturligvis påvirke SAS årsregnskab.

Men analytiker i Sydbank, Jacob Pedersen, siger til den svenske netavis, DN.se, at beslutningen er den eneste rigtige:

- Beslutningen er meget drastisk, men det er rigtigt, for et flyselskab kan ikke leve med, at kunderne ikke  stoler på sikkerheden, siger han.

SAS har leaset flyene, og selskabet vil ikke forsøge at leje flyene ud til andre luftfartsselskaber.

- Vi vil forsøge at få Bombardier til at tage flyene tilbage. Så må de beslutte, om de vil leje dem ud, eller hvad de vil gøre, siger John Dueholm.