Regeringen har bevidst undladt at sende et kritisk høringssvar om støtte til lavprisselskaber til Folketingets partier.

Af Knud Brix og Sune Bové

knbr@avisen.dk

@BRØD:Regeringen har fjernet et kritisk fly-notat, så det aldrig nåede frem til Folketingets partier.

Notatet er et høringssvar fra Konkurrencestyrelsen, som går stik imod regeringens lovforslag, der skal gøre det umuligt for lavprisselskaber som Ryan Air og Easy Jet at få rabat i de mindre provinslufthavne.

Konkurrencestyrelsen kritiserer i høringssvaret regeringens forslag for at være konkurrenceforvridende og strammere end EU-reglerne på området.

Men notatet er aldrig nået fra regeringens bord til Folketingets trafikudvalg.

»Det er chokerende, at regeringen tilbageholder så vigtige høringssvar. Man kunne få den mistanke, at regeringen har fjernet høringssvaret, fordi det går imod dens holdning,« siger Socialdemokraternes trafikordfører Magnus Heunike.

Regeringen havde på forhånd sikret sig støtte til forslaget, men også Dansk Folkeparti kritiserer nu ministeren:

»Det er langt fra tilfredsstillende, hele trafikudvalget burde have set høringssvaret. Nu får vi alle dokumenterne, og så må vi tage stilling til, om det ændrer noget,« siger Dansk Folkepartis trafikordfører Walther Christoffersen.

Sammen med Socialdemokraterne fik han trukket lovforslaget tilbage i høring, da lovforslaget skulle andenbehandles i går.

Minister: Intet er skjult

Transport- og energiminister Flemming Hansen (K) forsvarer sig med, at Konkurrencestyrelsen officielt hører under Økonomi- og Erhvervsministeriet. Derfor kan svaret ses som en intern sag i regeringen, som ikke har pligt til at videregive det til Folketinget, mener ministeren:

»Der er en helt sædvanlig procedure. Det er der intet som helst skjult i,« siger Flemming Hansen.

De små lufthavne i provinsen har længe kæmpet for at få standset lovforslaget, som man kalder konkurrenceforvridende.

»Det er både betænkeligt og beklageligt, at det er sket. Et langt stykke hen ad vejen beskriver notatet de kritikpunkter, vi har fremført i løbet af lovbehandlingen,« siger direktør i Tirstrup Lufthavn, Ole Paaske