2012 har været blandt de værste nogensinde for skibsfarten med overkapacitet af skibe både i Danmark og globalt.

På trods af det sætter danske rederiers valutaindsejling rekord med omkring 195 milliarder kroner.

Det viser en opgørelse fra Danmarks Rederiforening. Væksten skyldes ikke mindst rederiernes stigende engagement i form af indchartrede skibe som supplement til deres egne.

Vicedirektør i rederiforeningen, Jan Fritz Hansen karakteriserer det som "imponerende i en krisetid".

- Danske rederier har mange udfordringer i disse år, men vi er blevet på banen og er som gammel søfartsnation klar til også at håndtere svære tider, siger Jan Fritz Hansen.

2012 vil dermed være på linje med eller overgå det hidtidige rekordår 2008 som det største i dansk skibsfarts historie.

Ifølge rederiforeningen understreger det branchens position som den største enkeltbidragsyder til den danske betalingsbalance.

Samtidig har den danske handelsflåde også fået en nettotilvækst på 18 skibe i 2012.

Væksten skyldes ikke mindst leveringer af nybyggede specialskibe til offshore-industrien.

Men også danske rederiers fortsatte køb og indflagning af udenlandske skibe i Dansk Internationalt Skibsregister (DIS) har bidraget væsentligt.

Vicedirektør jan Fritz Hansen håber, at den gode udvikling i valutaindsejlingen kan fortsætte i 2013 og blive på linje med 2012-resultatet.

Valutaindsejlingen er et udtryk for, de regninger, danske rederier har skrevet ud til kunderne. Udgifterne til drift af skibene er ikke trukket fra.

/ritzau/