Piloter arbejder til daglig i mange kilometers højde. Men risikoen for komplicerede benbrud befinder sig snarere blandt almindelige dødelige nede på landjorden.

Piloter på mindre fly bruger nemlig ofte de farlige arbejdsredskaber, stigerne, når de skal dække motorerne til mod vind og vejr.

Ud over faren for brækkede ben kan en anden farlig stige-situation ifølge Statens Lufthavnsvæsen opstå, hvis flyet ved aftentide bliver parkeret et sted, »hvor der ikke lige er den nødvendige belysning«.

Det er vigtigt at kunne se, hvor man sætter både stiger og fødder. Man kan ligeså godt passe ekstra på, »især hvor underlaget ikke er det bedste,« advarer man.

Luftautoriteternes elektroniske nyhedsbrev med artiklen Brug af stiger også aktuelt for besætningsmedlemmer , anbefaler at piloterne klikker sig videre til mere ekspertise.

Følger piloterne dét råd, vil de hos det såkaldte Branchearbejdsmiljørådet støde på pjecen Fald ikke ned, når du skal op ¿ en sikker manual til din stige .

Hér kan luftens vovehalse sætte sig yderligere ind i farerne, før næste stige bestiges.

Materialet fortæller blandt andet, at brugerne bør læse brugsanvisningen, tjekke at stigen er vedligeholdt, samt at den står sikkert.

Og så bør stige-brugere kun undtagelsesvist bruge dem til arbejde i højder over fem meter, formaner pjecen. Og dét altså selv, når det gælder piloter.