En ny togbro over Vejle Fjord er så central en del af regeringens togplan og ønsket om hurtigere tog i hele landet, at transportminister Pia Olsen Dyhr (SF) på ingen måde vil imødekomme Dansk Folkeparti og Enhedslisten, der ellers er parat til at droppe broen.

Pia Olsen Dyhr forklarer til Ritzau, at broen nemlig ikke kun skal være med til at spare otte minutter på rejsen mellem Aarhus og Odense. Den skal også skabe plads på linjerne, så store dele af Jylland kan få glæde af en bedre togdrift.

- Vi vil gerne sikre god togtrafik til hele Danmark. Det forudsætter, at vi får mere plads på linjerne i Østjylland.

- Hvis ikke vi får en bro over Vejle Fjord, er der ikke skinner nok til, at vi kan togbetjene eksempelvis Vestjylland med to tog i timen. Det vil vi gerne både til Herning, Holstebro og Struer.

- Desuden vil vi også gerne sørge for, at Midtjylland og Nordjylland får to tog i timen. Det kræver også flere spor.

- Så det handler ikke kun om de 8-10 minutter til Aarhus. Det handler om en ordentlig servicering af hele Jylland, og det forudsætter en ny bro over Vejle Fjord, siger hun.